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國家級投資公司人事終於拍板定案，由前行政院副院長吳榮義擔任董事長，亞洲矽谷執行中心投資長翁嘉盛任執行長，預定520前正式成立籌備處，啟動對外募資計畫。
國家級投資公司被政府視為提升國內投資能量的關鍵，據國發會規畫，初期資本額約2.5億元，由國發基金出資40%、民間出資60%，至於董事長人選一直懸而未決，先前傳出曾徵詢幾位業界大老，包括台積電董事長張忠謀、宏碁集團創辦人施振榮及前行政院副院長林信義，最後由吳榮義出線。
吳榮義曾經擔任台經院院長、行政院副院長、期交所及證交所董事長，黨政與財經界人脈豐沛達人推薦。至於翁嘉盛是前創新橋資本管理公司管理合夥人，並任職美國思科等公司，曾任矽谷天使投資人，具豐富創投經驗。
目前，國家級投資公司預定成立3個基金，以5加2產業為目標，包括生醫產業、智慧型產業（智慧機械、物聯網、資通訊）及其他產業（國防、新農業、綠能等）。民間股東將鎖定泛公股企業，包括中華電、中鋼、耀華玻璃及兆豐金等。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
睽違9年，奧迪終於推出全新第2代A5及A5 S，且一併推出高性能型號的S5。奧迪台灣總裁萊恩今（16）日在奧迪新車展示會表示，雖然去年奧迪在德系3大豪華品牌競爭成績較低迷，但今（2017）年奧迪已準備用每月1車全力搶回市占率，且會提前預售、以防堵德系競爭對手的同級車上市。
萊恩指出，近幾年台灣在車市的消費量正穩定成長，他很看好未來每月1車的行銷方式，而且對自家產品有批踢踢信心。以A5而言，他認為是奧迪經典車型配上跑車般的高性能表現，而且還有房車般的豪華內部空間跟最先進的全數位虛擬座艙，再加上全新汽油動力編成和全車系標配7速段的雙離合器、自手排變速箱等產品優勢，他表示，這些優勢恰巧符合一般家庭的需求。
至於高性能型號的S5，萊恩大力推薦其內裝的V6雙渦流渦輪增壓汽油引擎，因為重新設計的V6引擎較過去輕14公斤，且在汽門伸程控制系統的可變汽門精準控制下，可具備更出色的動力，不僅可爆發出最大354匹英制馬力，還能在中低轉速域爆發出500Nm（牛頓米）的扭力峰值，加速至時速百公里更僅需4.7秒，「這不是作夢，這是真實的跑車內裝，保時捷就是用這款引擎。」
目前A5最低預售價為230萬元，而A5 S系列最低預售價為278萬元，至於頂規性能的S5預售價則是350萬元起跳。萊恩表示，若以預售價來說，平均車價微幅上揚5%，但若以一台全新改款的車款來說，等於是沒有什麼調漲。
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